SWORZEŃ WAHACZA CITROEN P. C4 GRAND PICASSO 13- LE/PR • QUARO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Mitsubishi GALANT VII sedan (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 (E52A) (1994.02-1996.08) 116km » QS0111/HQ quaro

SWORZEŃ WAHACZA CITROEN P. C4 GRAND PICASSO 13- LE/PR QS0111/HQ QUARO

61.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.01 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
numer części:

QS0111/HQ

dostawca:

QUARO

Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyna dole

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie SWORZEŃ WAHACZA CITROEN P. C4 GRAND PICASSO 13- LE/PR QS0111/HQ QUARO

    Producent Numer OE
    CITROËN98 034 340 80
    FIAT37145 01
    OPEL3637430
    OPEL98 034 340 80
    PEUGEOT98 034 340 80
    VAUXHALL3637430
    VAUXHALL98 034 340 80

    Zastosowanie SWORZEŃ WAHACZA CITROEN P. C4 GRAND PICASSO 13- LE/PR QS0111/HQ QUARO w samochodach:

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    QUARO
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.